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一家成立14年的高端童车品牌如何让孩子30分钟内学会骑纳米体育自行车?

2023-09-07 19:18:14
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  纳米体育很多人大概有着相似的经历:先是骑着带有辅助轮的三轮车过渡,然后再在父母长辈的帮扶下克服恐惧一次次尝试直至学会。

  但一个事实是,依赖辅助轮学习骑行并不科学。“辅助轮实际上是走了一个回头路,缺少了骑自行车最核心的平衡能力锻炼,反而让小朋友更难学会骑车。”优贝童车创始人仝立新说道。

  在他看来,孩子学习自行车应该像学走路一样纳米体育,是自然而然的事,最科学的顺序应该是先滑后骑,但国内童车市场泛滥的辅助轮,却让孩子们在最重要的滑骑衔接的关键期,退化成了学三轮车,以至于有的孩子到了七八岁还是摆脱不掉辅助轮。

  另外,仝立新告诉36氪,从安全方面考量,辅助轮儿童车侧摔的概率会比较高,且因为设计不符合人体工学,可能导致孩子错误的骑行姿态,造成脊柱侧弯。

  基于这些洞察,优贝在2022年推出了一款ez儿童车,配置了根据孩子体型定制的儿童人机工学车架,并加入“一键快拆”的专利技术,既是滑步车又是自行车,摒弃辅助轮,让孩子通过“先滑后骑”的理念科学且顺利地学会骑自行车。

  据优贝官方透露,ez儿童车在电商平台一直保持100%的好评率,很多家长表示有滑步车基础的孩子,30分钟左右就能自己学会骑车。

  自2009年成立以来,优贝童车已经成长为一家集儿童童车研发、设计、生产、制造、销售于一体的综合性公司,除了主品牌「优贝」,还拥有平价子品牌「奇萌客」,以及针对BMX竞技等专业需求而创立的「菲腾XPHOTO」。

  目前,优贝已推出儿童平衡车、儿童自行车、电动滑步车、滑板车等品类,且主推车型都已植入了ez技术,覆盖18个月-7岁中小童以及7-17岁大童需求。

  据悉,优贝童车80%以上零部件都来自公司自主研发专利纳米体育,并把安全理念贯彻到设计、选材到制造的全过程中,像专为儿童小手设计的小握距刹把、适应各种路面不易摔的轮胎等,都是从各个细节保障孩子的安全。

  品牌还会针对小朋友的特殊需求,做一些个性化的深度研发,比如在车座下设置的可拆卸宇宙飞船水壶,为女童开发的珍妮公主车胎能印出心形图案。

  基于这些创新,优贝童车已获得137项国内专利、3项发明专利、15项国际专利,并囊括了世界三大设计奖:德国红点奖、德国IF奖、中国红星奖,成为了盖得排行4项指标(安全、性能、设计、款式)全A++评级童车品牌。

  历经十四年发展,如今优贝童车已经销往全球全球88个国家和地区,入驻沃尔玛山姆会员店、Costco、亚马逊等渠道,其皇冠产品——表演车,自2014年以来一直保持美国亚马逊儿童自行车类目销售第一, 2022年成为德国亚马逊儿童自行车类目“BEST SELLER。

  出海业务的高歌猛进源于2013年仝立新和团队的判断,彼时他们预测国内新生儿数量未来会有一个急剧的下滑,“当时在全国经销商会议上,我们谈未来大趋势是这样,整的市场份额会变成什么样很难说明白。”于是优贝开始深耕国外,并做到如今的海外市场规模。

  预测成为现实。中国人口出生率已经连续三年跌破1%,去年全年出生人口956万人,是1962年以来年出生人口首次跌破1000万。

  但在这样的背景下,优贝近两年却开始将重心向国内市场回移,主要有两方面的考虑:

  一方面国内中高端市场蛋糕在扩大。“过去500块钱以上儿童自行车占比非常小,根据京东数据现在已超过百分之二三十市场份额,未来可能比例还会更大。”仝立新解释说,年轻人向经济发达地区的流动,会让未来绝大部分孩子都出生在城市。

  另一方面,用仝立新的话说,中国市场是竞争最激烈的市场,如果在这个市场能做好的话,全球也会打遍天下无敌手,“中国市场可以促进经验积累,包括品牌塑造,未来或许就能copy from China,把中国的成功经验用到很多地区市场。”

  值得一提的是,区别于竞品,优贝在天津静海拥有自建工厂,坚持自己研发设计和生产,而非使用组装或者代工的形式,仝立新觉得,这有助于自家品牌在激烈的竞争中依靠品质获取更大的赢面。

  随着工厂二期建设完成,优贝年产能达到200万辆以上,在业务模式上,除了自有品牌,还增加了OEM/ODM服务。

  除产品外,优贝还在天津自建了2个泵道乐园,即专业竞技儿童骑行主题乐园,既可承接专业赛事活动,满足2岁至成年人不同水平骑手或团队的练习、培训或比赛需求,骑手们还可以在这里体验、选购优贝童车最新研发的儿童自行车、儿童滑步车、儿童滑板车等童车产品,同时,优贝还挖掘培养专业人才,组建了专业的泵道竞技儿童车队,配有BMX冠军车手做教练进行日常教学训练。

  而当下对于仝立新而言,更重要的事情是打破家长在辅助轮上的错误认知,让更多的孩子轻松学会骑车,并爱上骑行。

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